Insentif Impor Mobil Listrik Dihentikan Tahun Ini Menurut Chery
Table of content:
Insentif mobil listrik impor yang berakhir tahun ini menimbulkan berbagai reaksi di kalangan pelaku industri otomotif di Indonesia. Salah satu suara yang menonjol datang dari Chery Indonesia, yang berpendapat bahwa insentif tersebut masih sangat dibutuhkan untuk menjadikan pasar mobil listrik di Tanah Air lebih kompetitif dan berkembang.
Wang Peng, COO PT Chery Sales Indonesia, menyatakan bahwa keberadaan insentif bukan hanya bermanfaat bagi pengusaha tetapi juga bagi konsumen. Hal ini menunjukkan bahwa pemerintah diharapkan mempertimbangkan untuk tidak sepenuhnya mencabut kebijakan yang telah ada sebelumnya.
Menurut Wang, insentif membantu menurunkan harga jual mobil ke konsumen, yang pada gilirannya memberikan keuntungan bagi pelanggan. Ini bukan hanya berdampak positif untuk Chery, tetapi juga untuk seluruh industri otomotif yang sedang bertransformasi.
Baca Juga:
Pentingnya Insentif untuk Mendorong Pasar Elektrifikasi Mobil
Insentif bagi kendaraan listrik sangat penting untuk mendorong pertumbuhan pasar otomotif yang berkelanjutan. Jika insentif ini dihentikan, potensi pengembangan teknologi mobil listrik di Indonesia mungkin terhambat, yang akan merugikan industri secara keseluruhan.
Wang menegaskan bahwa insentif akan meningkatkan daya tarik produk mobil listrik di mata masyarakat. Dengan pengurangan biaya, konsumen akan lebih mempertimbangkan untuk beralih ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan ini.
Dukungan terhadap kebijakan pemerintah sangatlah penting untuk menciptakan ekosistem yang mendukung pertumbuhan industri kendaraan listrik. Keberadaan insentif dapat menarik lebih banyak investor, yang akan berkontribusi pada inovasi dan pengembangan produk di segmen ini.
Baca Juga:
Strategi Chery Indonesia dalam Menghadapi Perubahan Kebijakan
Chery Indonesia berkomitmen untuk mengikuti semua kebijakan yang diambil oleh pemerintah. Wang menyebutkan bahwa fokus utama perusahaan adalah memberikan produk dan layanan terbaik bagi konsumen di Indonesia.
Grup Chery telah merumuskan strategi yang tidak hanya mengandalkan mobil listrik berbasis baterai, tetapi juga mencakup kendaraan plug-in hybrid dan range extended electric vehicle. Dengan strategi ini, Chery berupaya menghadapi berbagai skenario kebijakan yang mungkin diputuskan oleh pemerintah.
Perusahaan juga telah menjamin bahwa semua produk Chery yang dirakit di Indonesia akan memenuhi syarat tingkat komponen dalam negeri (TKDN) yang lebih dari 40 persen. Target ini direncanakan akan meningkat menjadi 60 persen pada tahun depan, sebagai bentuk kepatuhan terhadap kebijakan produksi lokal.
Baca Juga:
Dampak Kebijakan terhadap Pabrikan Mobil Lainnya
Kementerian Perindustrian sebelumnya menyatakan bahwa insentif untuk mobil listrik impor tidak akan diteruskan. Kebijakan ini berdampak langsung bagi enam produsen otomotif yang saat ini menikmati manfaat tersebut, yang diharapkan bisa beradaptasi dengan cepat.
Sejak program insentif dimulai, beberapa pabrikan otomotif, termasuk BYD, VinFast, dan Geely, telah memanfaatkan kebijakan ini untuk memasuki pasar. Langkah ini menunjukkan bahwa meskipun insentif berakhir, ada potensi bagi produk mobil listrik untuk tetap bersaing di pasar Indonesia.
Kebijakan ini menandai pentingnya pengembangan regulasi yang mendukung industri otomotif dan menjaga keberlanjutan dari program yang ada. Tanpa insentif, tantangan akan semakin besar bagi semua pelaku industri untuk memperkenalkan produk yang lebih inovatif.
Baca Juga:
Join channel telegram websitekami.com agar tidak ketinggalan berita loker terbaru lainnya
Join nowArtikel Terkait
